jueves, 28 de noviembre de 2013

Ice Rider



Time Lapse, aluminio, acero y plumas


El artista chileno Sebastián Errazuriz ha vuelto a demostrar que  dos ruedas son la base perfecta para desarrollar una obra de arte.  En este caso con mensaje metafórico incluido. Un pájaro disecado en el nicho de aluminio en el que se convierte el depósito transmite, según el propio Errazuriz, el concepto de fragilidad y fatalidad. Yo, sinceramente, sólo veo una potente Commando con un pájaro multicolor incrustado en el depósito. Demasiados carajillos en las invernales me han oxidado definitivamente la capacidad de juzgar el envoltorio conceptual de las  obras de arte. Es lo que hay. La moto en si es pura dinamita. La han desarrollado en el garaje neoyorquino de Worth Motorcycle, un taller especializado sobre todo en preparar Nortons de carreras y la moto del chileno será expuesta en diciembre en en el encuentro artístico de Art Basel de Miami Beach.  






martes, 26 de noviembre de 2013

Thai Raiders


En Tailandia se encuentra una de las comunidades moteras más auténticas. Aunque la mayoría monta café-racers y Triumphs también encuentran hueco todos las demás variantes de viciosos de las dos ruedas y cada uno, con su particular estilo,  merece un potente retrato. Si quieres verlos a todos pásate por la web de Ride and Pride












lunes, 25 de noviembre de 2013

Pan American Highway

Danny Liska, Alaska- Tierra de Fuego, BMW R-60, 1959-61


Danny y Arlene Liska, Cabo Norte - Ciudad del Cabo, BMW R-60, 1961

Una Yoshimura en el salón


La moto como objeto de arte. Sin duda. Hay algunas que merecen estar en el salón de tu casa para alegrarte el día. Y si encima es una Honda preparada por Yoshimura te puedes ahorrar una pasta en Prozacs. Es el caso de un coleccionista norteamericano que se hizo con una moto del preparador japonés para añadirla a su colección de arte, compartiendo espacio con esculturas y cuadros en su fastuosa mansión. 

La moto fue encargada a Yoshimura North, el taller que Pops abrió en Hollywood a principios de los 70, por un equipo norteamericano que pretendía correr las carreras de resistencia europeas más prestigiosas del momentos, el Bol d´Or y las 24 horas de Le Mans. Partiendo de una Honda CB 750, Yoshimura no reparó en gastos y desarrolló una de sus inconfundibles motos de resistencia. Con palanca de arranque incluida!! Una maravilla con potentes poderes hipnóticos. Pero nunca llegó a competir, de hecho sólo rodó un par de millas para la puesta a punto. Los planes de carreras del equipo se truncaron y la moto pasó directamente del taller a manos del coleccionista. 











jueves, 21 de noviembre de 2013

Commando Jakarta



En Indonesia se encuentran  un buen puñado de hierros ingleses. Aunque nunca fue colonia británica la cercanía a estas hizo que muchas motos británicas acabaran en suelo indonesio. Muchas de ellas sobreviven gracias al ingenio de mecánicos locales y otras tantas duermen el sueño de los justos olvidadas en garajes y trasteros. Mochammed Ballazam (a la derecha con su Norton Dominator del 77) es un enamorado de ellas y desde su base en Jakarta las rastrea para fotografiarlas y cuando se puede, restaurarlas. Suya es una de las café-racers más gloriosas que han pasado por aquí. Una Commando del 69 que parece querer estirarse a propósito para llegar antes. No te pierdas su blog, Beton, (British Iron), un espacio para reencontrarse con las viejas glorias británicas que rodaron hace muchos años por Indonesia. 







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